Uma colher de chá


Fala pessoal! Diante desse fim de semana triste com a perda de Maria de Villota, a Fórmula 1 tenta se reanimar na terra do sol nascente para quem sabe definir logo o título mundial. Mas em um treino literalmente quente, a coisa ainda segue indefinida.

Hoje deu canguru perneta!

A principal mudança começa na pole position, que finalmente fica com Mark Webber. enquanto Sebastian Vettel cometeu dois erros nas suas voltas rápidas (uma delas na curva Spoon, colher em inglês, por isso o título) e de sofrer com alguns problemas no Kers e nos freios, a sorte finalmente sorriu para o australiano, que quebrou o incômodo jejum de 18 corridas sem pole e de não ter largado na frente do companheiro em 2013.

Mas a alegria do futuro piloto da Porsche pode estar ameaçada. uma fechada em Sergio Perez na saída dos boxes, ainda nas fases anteriores, pode custar a volta mais rápida e assim, se vai a chance dele ficar na posição de honra. Bem estilo Mark Webber.

Para a finalização do campeonato, Vettel precisa estar em primeiro, o que não deve ser um bicho de sete cabeças, mas precisa de Fernando Alonso abaixo do oitavo lugar, exatamente a posição de largada do asturiano. Como o espanhol tem o costume de largar bem, dificilmente ele ficará tão atrás para definir as coisas em Suzuka. Dificilmente a decisão sairá neste domingo.

Entre o asturiano e os rubrotaurinos, há a segunda fila interessante de Hamilton e Grosjean. Tem Felipe Massa bem colocado em quinto, na busca de um emprego, duas a frente do seu principal oponente de mercado, Nico Hulkenberg, mais uma vez se superando com a Sauber.

It's burn!!!

It’s burn!!!

No mais, há de se destacar Q1 bastante quente. Isso não é força de expressão. A coisa pegou fogo duas vezes! Uma nos boxes com Esteban Gutierrez, mas o incêndio foi controlado e ele seguiu em frente. Já Jean-Eric Vergne não teve a mesma sorte, pois o fogo se alastrou dentro da pista e sua Toro Rosso em chamas causou uma bandeira vermelha e eliminou o francês ainda na primeira sessão.

Bom, é isso. Amanhã a previsão é que a Red Bull dê as cartas, mas Vettel não está sozinho nessa e o caneco deve ser decidido próximo ao rio Ganges. Abraço!

1º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1min30s915 13
2º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) 1min31s089 13
3º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1min31s253 17
4º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1min31s365 21
5º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1min31s378 17
6º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min31s397 17
7º. Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) 1min31s644 19
8º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1min31s665 16
9º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) 1min31s684 19
10º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) 1min31s827 15
11º. Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) 1min31s989 16
12º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) 1min31s992 15
13º. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) 1min32s013 14
14º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) 1min32s063 15
15º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1min32s093 15
16º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1min32s485 11
17º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1min33s357 10
18º. Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) 1min34s320 6
19º. Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) 1min34s879 8
20º. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) (**) 1min32s890 8
21º. Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) (*) 1min34s556 9
22º. Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) (*) 1min34s958 5

*- Perdeu 10 posições

**- perdeu 5 posições

Publicado em outubro 12, 2013, em Automobilismo, F1 e marcado como , , , , , . Adicione o link aos favoritos. 7 Comentários.

  1. Disputas de classificação:

    Vettel 14 x 1 Webber
    Alonso 9 X 6 Massa
    Button 9 X 6 Perez
    Raikkonen 9 X 6 Grosjean
    Rosberg 5 X 10 Hamilton
    Hulkenberg 14 X 1 Gutierrez
    Di Resta 9 X 6 Sutil
    Maldonado 6 X 9 Bottas
    Vergne 4 X 11 Ricciardo
    Pic 11 X 4 Van der Garde
    Bianchi 13 X 2 Chilton

  2. Filipin desempregado tá andando mais q o choronso e o kimi, seu sucessor. E isso vem se repetindo desde Monza. Dá-lhes Filipe, pq correr na stock-car brasileira é mais complicado do que na F1.

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