Nada muito diferente


Agora vai, Luisinho?

A classificação do GP da Malásia trouxe poucas mudanças em relação ao quadro desenhado na corrida da Austrália. Logo, tudo indica que o desfecho da corrida deste domingo seja parecido com na semana passada. Ou será que não?

Lewis Hamilton provou que, em uma volta lançada, sabe o que faz. Segunda pole no ano e  o domínio nas classificações parece assegurado. Para corrida, no entanto, terá a sombra de Jenson Button, novamente o segundo colocado. prontinho para jantá-lo no primeiro deslize. E em termos de estratégia, sabemos que o campeão de 2009 é o cara, pelo controle do conjunto, especialmente dos pneus, que estão na escala mais dura na corrida malaia.

Logo após está Michael Schumacher, pela primeira vez em um top-3 desde o retorno às pistas. Em ritmo de classificação, o carro prateado rende bem. Se os pneus casarem bem durante a prova e o carro aguentar até o fim, o heptacampeão tem condições de chegar ao tão sonhado pódio que não o vê desde 2006.

A Red Bul repete o esquema da última corrida. Outra vez Mark Webber supera Sebastian Vettel no grid. Um surpreendente dois a zero, depois do ano tão dominador, mostra que o jovem bochecha ainda tem trabalho duro para se adaptar ao RB8. A corrida pode mudar as coisas, até porque o australiano tem a mania de largadas “inacreditáveis”, mas tem algo fora do normal na turma dos energéticos.

Na Lotus, Kimi Raikkonen fez um bom papel na classificação, foi o mais rápido no Q2 e fez o quinto tempo, à frente de Vettel, mas como perderá 5 posições pela troca do câmbio, partirá de décimo, três posições atrás de Romain Grosjean.

Fechando a turma do Q3, Fernando Alonso levou o carro da Ferrari para lá e fez o que pôde, mas fica na oitava posição, uma frente de Sergio Perez, que fez ótimo trabalho, mostrando que neste aspecto, está à frente de Kamui Kobayashi. o ritmo de treino do mexicano é superior ao do japonês.

Quanto aos brasileiros, novamente pouco a celebrar. Felipe Massa continua com dificuldades, mesmo com chassi novo e não conseguiu ir além do 12º, ficando entre as Williams, sempre com Pastor Maldonado à frente de Bruno Senna, desta vez o venezuelano sobrou no Q2, mas a equipe do tio Frank ainda tem chances de marcar os seus pontinhos na prova.

Bem, é isso. Veremos o andar da carruagem em Sepang neste GP, lembrando que há uma boa possibilidade de chuva, o que pode mexer bem com esta corrida e termos a briga pela vitória mais equilibrada.

Classificação:

1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min36s219 (14 voltas)
2º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min36s368 (14)
3º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min36s391 (14)
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min36s461 (19)
5º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min36s634 (14)
6º. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault), 1min36s658 (14)
7º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min36s664 (14)
8º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min37s566 (16)
9º. Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari), 1min37s698 (17)
10º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault), 1min36s461 (13) *

11º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault), 1min37s589 (14)
12º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min37s731 (15)
13º. Bruno Senna (BRA/Williams-Renault), 1min37s841 (13)
14º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), 1min37s877 (15)
15º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari), 1min37s883 (14)
16º. Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes), 1min37s890 (13)
17º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min38s069 (12)

18º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari), 1min39s077 (7)
19º. Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault), 1min39s567 (6)
20º. Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth), 1min40s903 (8)
21º. Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth), 1min41s250 (8)
22º. Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth), 1min42s914 (4)
23º. Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth), 1min43s655 (6)
24º. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault), 1min39s306 (9) *

*Perdeu 5 posições no grid

Publicado em março 24, 2012, em Automobilismo, F1 e marcado como , , , , , , , . Adicione o link aos favoritos. 13 Comentários.

  1. Eduardo Casola Filho

    E o Brasil começou muito bem na GP2, com vitória do Luiz Razia e Felipe Nasr em sexto. O baiano lidera o campeonato e a vitória foi celebrada com hino nacional completo! Há esperança!

  2. Boto mais fé no Nasr, pelo que ele vem mostrando nos últimos anos… o Razia teve uma “chance” (que, de tão pequena, nem sei se pode ser chamada de chance) na formula 1, mas não apareceu.

  3. … Ou seja, aquele degrau horroroso no bico, além de deixar o carro mais feio, ainda prejudica no desempenho.
    A criatividade dos engenheiros da formula 1 está em alta este ano.
    Outro assunto,apesar do aparente domínio, nao creio que a McLaren esteja muito à frente da RBR… digo isso pq a “posição média de largada” do Webber permanece inalterada (tanto no ano passado, como nas duas primeiras corridas deste ano, o Australiano foi para o grid entre o quarto e o oitavo lugar, mais ou menos). O que ta pegando é o desempenho do Ffffffettel, que – como dito no post – já levou um surpreendente 2 x 0 para o atual 1B da F1. Acho que a McLaren e a RBR está bem equilibradas neste início, a diferença está nos pilotos.
    Quanto aos brasileiros, nem falo mais nada! ta “tenso”!

  4. Barrica vai largar em 13, numa pista que ele nunca andou, deu apenas 50 voltas no total.

    • Eduardo Casola Filho

      Pelo andar da carruagem podemos ter problemas no futuro com as equipes. Espero que tudo dê certo, mas para o Bernie está tudo bem, pois sua grana segue intacta

  5. Treino Classificatório – São Petersburgo:

    1º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet), 1min01s3721
    2º. Ryan Briscoe (AUS/Penske-Chevrolet), 1min01s5357
    3º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet), 1min01s9321
    4º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet), 1min01s9701
    5º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet), 1min01s9987
    6º. Scott Dixon (AUS/Chip Ganassi-Honda), 1min01s7636
    7º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet), 1min01s7895
    8º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet), 1min01s8699
    9º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda), 1min01s9570
    10º. Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi-Honda), 1min02s0233
    11º. Mike Conway (ING/AJ Foyt-Honda), 1min02s5084
    12º. Ernesto Viso (VEN/KV-Chevrolet), 1min02s5146
    13º. Rubens Barrichello (/KV-Chevrolet), 1min02s2009
    14º. Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman-Honda), 1min02s6015
    15º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda), 1min02s2538
    16º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt/Hamilton-Honda), 1min02s1095*
    17º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Lotus), 1min02s6506
    18º. JR Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet), 1min02s4426
    19º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman Honda), 1min02s7155
    20º. James Jakes (ING/Dale Coyne-Honda), 1min02s5271
    21º. Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus), 1min02s8218
    22º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda), 1min03s0437
    23º. Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold-Lotus), 1min02s8771
    24º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet), 1min03s3691
    25º. Katherine Legge (ING/Dragon-Lotus), 1min03s6048
    26º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Lotus), 1min05s6858
    *Punido com a perda de 10 posições por ter trocado o motor

    Sinceramente acho que o Barrica foi bem,levando-se em conta que
    ele teve problemas nos treinos livres de ontem e deu poucas voltas
    num circuito em que ele nunca andou antes.
    Go Barrica!!!

  6. Eduardo Casola Filho

    Sobre a classificação, Will Power mostra que é o cara nos circuitos mistos. A Penske é a grande equipe no momento, com a ameaçada pela Andretti, enquanto a Ganassi vai ter que remar, pois tem motor abaixo dos Chevrolet que equipam suas rivais.

    O Barrichello por pouco não passou para o Q2 da Indy. Teve o azar da sessão ter os três carros da Andretti, as duas Ganassi e a Penske do Power. (Vale lembrar que o Q1 da Indy, são 2 grupos de 13 pilotos onde os seis melhores de cada grupo avançam, o Q2 tem 12 e o Q3 com 5). Mas a posição dele é interessante e se escapar das confusões da largada, além de uma boa estratégia, pode se dar bem.

    Minha aposta para amanhã é vitória do Power, mas os brasileiros podem fazer um bom trabalho, especialmente o Helio, que tem equipamento para vencer.

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