Finalizando os lançamentos


Enfim, as novatas mostraram seus carros, finalizando todos os carros que alinharão no grid desta temporada. Se o GB ainda irá insistir com a história que é uma outra categoria, além do fato das duas levarem bomba no crash test. (A Hispania passou no terceiro teste, já a Marussia ainda precisa de novo exame) Mesmo assim, as  duas pensam em melhorar alguma coisa neste aprendizado.

Marussia MR01

Para começar, a boa notícia foi a fábrica russa, que assumiu definitivamente o controle da escuderia que era de Richard Branson. A parceria técnica com a McLaren, onde pode usar o túnel de vento de Working, entre outros recursos. Como consequência, vimos o MR01 sem o degrau no bico, assim como o carro prateado. Se dará certo, é pouco provável, tanto Timo Glock, como o novato francês Charles Pic devem penar, mas as nossas vistas agradecem!

HRT F112

Já a HRT (aká HPV) veio com uma solução aerodinâmica bem diferente do que vimos até aqui. O F112 parece um pouco gorducho e desengonçado. A combinação de cores, na minha opinião, até bacana, mas realça a forma esquisitado bólido. Levando em conta a dupla Pedro de la Rosa e Narain Karthikeyan, a performance promete ser outro desastre.

Enfim. O que acharam das novidades? Para finalizar ficha técnica da HPV (a única que disponibilizou)

Motor: Cosworth V8 2400cc CA2012
Chassi: Monocoque de fibra de carbono
Suspensão: push-rod (dianteira) e pull-rod (traseira)
Direção: Hidráulica sistema HRT
Transmissão: Williams F1, caixa de câmbio sequencial semiautomático Williams
Largura total: 1,800 milímetros
Altura: 950 mm
Eixo dianteiro: 1445 mm
Eixo traseiro: 1420 mm
Peso: 640 Kg

Publicado em março 6, 2012, em Automobilismo, F1 e marcado como , , , , , . Adicione o link aos favoritos. 19 Comentários.

  1. O que e’ HRT (aká HPV)?

    A Hispania? pqp, precisamos esquecer que a Rede Globo existe e parar com essa babaquice de HRT, HVT, HIV, MSI e outras siglas. E’ Marussia e Hispania, bem mais legal, nao?

    Hispania: Pra comecar, o degrau do bico me parece bem menos acentuado do que os outros carros.

    Marussia: Legal, tem mais e’ que seguir a McLata.

    Me recuso a acreditar que esse degrau seja mesmo imprecindivel. Algo esta’ errado…

  2. Ve se esse hispania não ta com cara de Gp2,não me convenceu como um formula 1

  3. Nanicas. Frutos de + uma manobra do Vermezinho para emplacar o motor Cosworth qdo ele abriu espaço para a entrada de novas equipes no circo. O que começa mal feito é de difícil conserto.
    Não demora mt e a ferrada tb será uma nanica (em performance, claro). É a mandinga do seu titônio. Sacanearam o filho dele, aí ele foi para a encruzilhada. rsrsrsrsrs.
    Dizem que Deus é brasileiro. Pelo visto na crise da estrebaria, o diabo é que é brasileiro. Vade reto satanás.

  4. Eu aposto que a Hispania não termina a temporada. O único patrocínio visível no carro é o da Pirelli!!! =)

  5. Eduardo Casola Filho

    Pra matar a pau, esta do Speeder_76 é o primeiro troll do ano da HRT. Agora com este nome, acho que o Rosbife vai querer correr lá!😈

    “Gozamos tanto com a HRT, dando-lhe o nome de doença venéra que só agora é que descobri que HRT em inglês significa “hormone replacement therapy”. Ou seja: é um tratamento para mudança de sexo.” Paulo Alexandre Teixeira – Speeder_76

  6. Vao ficar se arrastando como sempre, além de atrapalhar o grid.

  7. Eduardo Casola Filho

    A Marussia acabou de passar no crash test. Portanto estão todas garantidas. Tremei agora com as chincanes ambulantes.

  8. Na boa, o carro da HPV não vai andar na Austrália, mas já é o mais bonito do grid, fácil😀

  9. Eu pensei nisso aí, mas os americanos tem uma coisa que não tenho: o dindin:
    http://www.ebay.com/itm/120871042676?_trksid=p5197.c0.m619

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